有一种仪式叫过年，有一种幸福叫回家。1月17日，农历腊月二十六。一辆特殊的高铁列车在广州南站的月台上静待着它的乘客。这列“广州-北京”的广东年鱼春运专列将作为“南品北上北品南下”广东年货走进京津冀宣传推介系列活动的主角，带着乘客一年的收获、天的思念，还有来自广东的年鱼年货和新春祝福，一路向北开往全国各地。“大家好！欢迎收看南方农村报大型直播特别节目——跟着年鱼进北京五地联播。”与此同时，直播镜头也对准了广东年鱼春运专列，在广州、长沙、武汉、郑州、保定进行五城联播，见证这辆满载爱与故事的春运列车朝发夕至，安全顺利抵达北京。提振消费添年味，这是广东发展年鱼经济、抢抓预制菜节庆营销的“开年大秀”。响应党的二十大和中央农村工作会议号召，广东积极全面推进乡村振兴，依托农业农村特色资源，向一、二、三产业融合发展要效益。在这辆开往春天的列车上，广东农业拼出提振经济加速度，以年鱼、年桔、年菜等年货品牌为代表，开展省际农业产业交流合作，助力“粤字号”农产品开拓省外新春市场。南车北达，年鱼春运专列携爱出发带着满满的节庆元素驶入月台，广东年鱼春运专列刚到站，不少乘客都直呼“够喜庆”！踏进车厢内，只见桌贴、头巾、宣传栏等都增添了广东年鱼的元素设计。感受到“年年有余广东年鱼”的浓浓节日氛围，让不少乘客自然而然地聊起了年鱼。“我喜欢吃外婆做的鱼，尤其是爆炒鱼籽鱼泡和鱼汤。”列车上，归心似箭的湖南姑娘小赵想起外婆做的鱼。她说自己以前害怕挑鱼刺，来了广州工作生活之后，发现广东这边不但鱼类很多，鱼刺也少，且做法多样，刷新了对广东年鱼的认知。各地过年，亲友聚餐，总少不了一道年鱼菜品。“广东人很喜欢‘一鱼多吃’，比较注重食材本身的味道。”在深圳做产品研发的小罗，也分享了他对广东年鱼的看法。在这趟喜庆的年鱼专列上，乘客们自然满心欢喜。坐在一旁的李先生主动向记者分享了他的喜悦：他和女朋友在一起6年了，今年带女朋友回家过年，准备要跟家里谈关于订婚的事情！李先生介绍，他老家湖北仙桃也是鱼米之乡，他从小就爱吃鱼，这次准备带女朋友重温小时候的味道，“我最喜欢吃红烧武昌鱼、红烧鲫鱼，湖北人嘛喜欢重口味！但我来到广东以后，学会了吃清蒸鲈鱼、鲩鱼，这边口味清淡，讲究鲜味，同样是一绝。”李先生幸福地告诉记者。“我家的年鱼宴基本都是围绕鲤鱼展开的，‘无鲤不成席’是河南宴席的规矩，只要有鱼，那宴请的规格也就达到了。”看到大家都在分享吃鱼心得，自称“河南人吃鱼有一套”的郑州小哥阿航也加入了分享行列。他告诉记者，因为疫情的原因，已经一年多没回家了，这次回家一定要好好地品味老家的年鱼。既然是广东年鱼专列，慷慨的广东人自然不能让客人空手而回。在列车上，参与年鱼分享互动的乘客们都获得了一份广东年鱼大礼包——恒兴食品的菠萝咕噜金鲳鱼、剁椒鱼头，国联水产的蒜香烤鱼、半夜埕鲳鱼，以及珠海壹条鱼的盐渍海鲈鱼、金鲈满堂菊花海鲈鱼……“广东年鱼大礼包带回家，解锁广东年鱼新吃法！”收到这份特殊贺年礼的乘客都笑称，“年年有余广东年鱼，这份年货贺礼好吃又有好意头，充满了广东味！”广东年鱼春运专列是广东年鱼经济又一次社会化营销的崭新尝试。将中国人爱吃鱼的节庆传统与贺年仪式性消费相结合，年鱼经济是广东水产“”市场体系建设写下的神来之笔——以鱼类消费为载体，向消费者传递“年年有余”的文化愿景，在传统鱼类领域中开拓全新的应用场景。提振消费添年味，广东再次抓住发展年鱼经济、抢抓预制菜节庆营销的重要节点，在年辞虎迎兔之际，先声夺人驶出了一辆开往春天的列车。南庆北贺，年鱼经济抢抓春节开门红一边厢，广东年鱼春运专列上笑声满满，喜气洋洋；另一边厢，在京广沿线城市的直播间里同样充满干货，气氛热烈。此次“跟着年鱼进北京”主题活动采取“1+1+N”联播方式，在广州设置1个联播主会场，在广东年鱼春运专列上设置1个串联会场，同时在长沙、武汉、郑州、保定等沿线城市设联播分会场，并在南方+、南方农村报

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