当前位置: 鲳鱼 >> 鲳鱼生活环境 >> 海上干半年,收入抵得岸上干一年昨日东海
昨天是个大日子,东海全面开渔。
早上9点多,舟山国家远洋渔业基地岸边,一排排渔船整齐排列,旌旗飘扬。岸上,“东海开渔节暨舟山远洋渔市节”开幕式正在举行。
渔民们早早做好了准备,等待12点的开船时间。舟山将有余艘渔船扬帆起航。三天后,将带来第一批透骨新鲜的海鲜。这次,快报联手淘宝直播官方台和舟山绿色渔业公司,包下了一艘渔船,带鱼黄鱼鲳鱼米鱼滑皮虾……海上捞上来直接发到你手中。
老汤来舟山“漂”了20多年
带着唐诗宋词和口琴笛子出海了
早上7点,渔民老汤就跟三四个老乡一起走出住了半个月的宾馆,在街头吃了碗拉面后,匆匆往船上赶。
中午12点开船捕鱼,但他在船上还有很多活要干,渔网、渔具等都要再检查一遍,船舱里的床铺虽然狭窄简陋,但总要整理一下,毕竟四个月没住了,接下去要住上大半年呢。
两箱矿泉水、一箱方便面,还有各种饼干面包等,他给自己准备了一千多元的物资,前几天就搬运到船上了。
“大家都带了。船上有专门的厨师,会给我们烧饭烧菜,但是鱼一多,哪里有空吃饭,还是泡方便面方便点,矿泉水嘛,船上烧的都是热水,加点矿泉水降降温。另外,船上的淡水放久了,不卫生。”
老汤今年51岁了,安徽池州人,来舟山“漂”了20多年。第一次上船时,晕船晕得天昏地暗。怎么治?只能克服!熬上三五天就好了。
老汤说,没办法啊,再晕也得在船上,也得干活,船老大在船上一打铃,就得撑着去干活,每一次出海,心里头怕啊,生怕自己掉下船,那可真是懂水性不懂水性一个样,没救的。
“怕有什么用,还是得上。风平浪静还好,风浪来了,在甲板上干活,那可真是危险的!船上就这几个人,你的活肯定你得干。”
老汤在浙岱渔船,一干就是10年。他说,这里的船老大工资出得高,一年算下来大概12万,“海上干半年,抵岸上干一年”,还有点也很重要,这里的船老大素质高,不骂人。
老汤长得斯斯文文,朋友圈发了不少短诗,“一把锄头一方田,自耕自足自悠闲。茅庐煮酒酬岁月,沉浮随意人间仙”;“鬓间银丝起,歧途历苦辛,沉浮言不尽,浊酒慰残身”;“人身本就一本书,页页翻开皆长吁。若有杜康忆往事,无需菜肴饮三壶”……
每次上船,他都会带上几本书,必带的有唐诗宋词,还有几期《读者》杂志。手边,还有口琴和笛子。在船上休息时,夕阳西下,蔚蓝大海上,一个吹笛子的身影,也是个唯美的画面。
他觉得渔民这份工作还可以,收入比岸上高,辛苦程度可以接受,说起危险呢,这几年安全系数也高了。舟山规定,9级、10级大风,渔船就得回港了。
而休渔期就是渔民的假期,撇开刚上岸和准备下海的那几天,从5月10日到9月1日,差不多有近4个月的假期,如果打打工,还可以多赚一两万元,不打工,也能陪陪儿子老婆。
儿子是他的骄傲。老汤长期在海上,没有电话、网络,船一靠岸,他第一件事情就是给家里打电话,报平安。
他儿子从小学习成绩优异,初中、高中读的都是老家最好的学校。今年高考,成绩也不错,一本线超了50多分,不过,小伙子很有志气,非、大学不上,在征求老汤同意后,选择了复读。
“小时候,我每次回家,都会给儿子念故事。现在他长大了,学业很紧,我们平时沟通就少了,也就是饭桌上能够多聊几句。”老汤说。
渔船要提前准备出海的工作,所以,每年的9月1日,是老汤离家的日子,背起行囊,和几个老乡坐大巴来到岱山,住在宾馆,一百块一天。老汤觉得这是小钱,该花;他也可以住在船上,但船上狭窄、闷热,24小时都得开着小风扇。
这次出海,老汤希望渔船能获得丰收。鱼多,对船员来说,意味着一天只能睡两三个小时,甚至连合眼的时间都没有。但老汤说,鱼捕得少,船老大压力大;鱼捕得多,他们压力大,可是老板一高兴,会加工资呀!
中午11点,渔船的准备工作全部做完了,他难得空闲了一下,发了一条朋友圈,是中午的伙食:两个菜,一大盘小鲳鱼、一盘青椒肉丝。他开了一瓶雪花瓶酒,面前还有个小碗,是自己从家里带来的泥螺,“菜还可以吧?”
老汤觉得特有意思的是,自己虽然是在海上漂,其实也“游历”了很多省份,四川、湖南、湖北……好多个城市的口味,他都尝了。“我们船员换得少,可船上的厨师不知道为什么待不住,一年换一个,哪个城市的人都有。也好,各种家乡口味、家乡烧法我都吃了。”他爽朗地大笑。
老叶在船上做厨师
新鲜捕上的海鲜都是他的原料
老叶是浙定渔船上的厨师,今年62岁,孙女10岁了。
他说,喜欢在海上干活,要做到做不动为止,“我在这条船上已经干了20年,以前是做木匠的,年纪大了,眼力不行,就到海上工作,活轻松,也有趣。”
厨师本身是船上相对轻松些的职务,收入较普通渔民少一点,干上大半年,大约五六万元。但他说的轻松,跟渔船也有关系。
老叶脚下的这艘船是双拖网渔船,跟旁边紧靠的渔船同属于一家,由11个船员合股打造,都是年以前的渔船,总共花了多万元。
双拖渔船作业在所有渔船中算轻松的。在渔探仪发现鱼群后,两条渔船拖曳一张长米的大网在海里铺开,视海水深度下沉50米到米(越靠北方的海域越浅,越靠南方的海域越深)。
就这样,“哒哒哒”,两条渔船在海上行驶大概10个小时后,渔民才开始收网。
一般来说,渔船早上5点放网,下午5点收网,中间休息的时间,渔民也并不无聊。床尾放了电视机,席子下有碟片,老叶喜欢追连续剧,足以消磨海上时光,“十元钱四五张碟,看完了可以跟其他渔船换,一趟出海回来还看不完。”
至于做饭,对他来说更是简单。船上新鲜捕上的海鲜都是他的原料,船上每个船员的口味喜好他都很清楚,“喜欢吃什么就吃什么。”有人喜欢吃鳗鱼,他就在刚拉上来的渔网里抓起一条大鳗鱼,开始烹煮。
拖网船和帆张网船相比,作业的时间要长很多,像这艘双拖渔船的话,行驶30个小时才到作业洋地,所以一般不碰到大风大浪、台风天是不回港的。但凡有捕上的渔获,都是交由跟随他们的运输船带回去交易。
海上交易也和岸上不同。在这艘捕捞船上,甲板上只区分鱼类,一种鱼一个价,也不按小、中、大分拣,比如带鱼,出货价格几乎是小带的价格。
渔船的一个股东,也是船上的捕捞长,他说,这是没办法的事,渔船的任务就是捕鱼,捕了鱼快速出货,回去一趟自己卖的话,时间成本、捕捞成本亏得更多。“我们和运输船之间的合作,有来有往,我们捕得多卖得好的时候,他们也会发红包给我们。”
他还说,“跟哪个运输船合作,都是我们船老大给面子。其他运输船要的话,就算每斤高上一倍两倍的价格,我们也不会出售。”
在舟山,像老汤、老叶这样来自外地在海上“讨”生活的“舟漂”很多很多。
舟山阿开渔获总经理张磊说,“一般,一艘渔船配备十来个渔民,外省的少的一两个,多的十来个。”
据相关统计,舟山共5千多艘渔船,外来渔民约4万人。
也正是这些辛勤的“舟漂”们,风里来浪里去,为我们带来了来自深海的美味。
9月19日一起“包吃”一条船
9月16日,舟山全面开渔,野生小黄鱼、带鱼、鲳鱼、滑皮虾、马鲛鱼、米鱼、八爪鱼、豆腐鱼……八鲜们都将上岸了。
9月19日,部分渔船已经回港,都市快报联合淘宝直播官方台、舟山绿色渔业公司,新农人张磊出镜,一起为大家现场直播,迎接海八鲜上岸。
这次,为了让吃货们吃上渔民才能尝到的正宗、原汁原味的海鲜,我们包下了张磊的一条渔船,船上所有的渔获最后会被打包成份,这份神秘的海鲜盲盒,直播间等你。
直播时间:9月19日,早上8:00—10:00。
直播平台:快抱优选淘宝直播间(打开淘宝直播,搜索“快抱优选”观看直播)(广告)
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